转向沉重多是由于转向液压助力系统不起作用引起的，导致转向沉重的具体原因有：液压油量不足，系统密封性不良，液压系统内部有空气，液压泵的齿轮泵腔磨损严重或带动液压泵的皮带齿轮损坏，这些都可导致液压助力系统工作不良。

      检修转向器时装配或调整不当会引起转向跑偏现象的发生，特别是转向器蜗轮蜗杆及液压油分配阀的装配与调整不当，都能引起转向跑偏，两前轮的刹车系统调整的不均匀也能引起跑偏。

      转向发摆现象多是由于转向连接机构松旷、前轮定位不当、两前轮轮胎的差异引起的。

      为了避免以上几种问题的发生，我们在使用中应正确使用和维护液压转向机构。具体应做好以下几点：

      1.定期检查转向液压油量，如缺少应及时补加，同时，定期清洗液压油杯及滤芯，防止液压油过脏或变质。

      2.在保养时，应检查转向泵皮带的松紧度，看是否有损坏，如有应及时更换。

      3.定期检查液压系统的管接头是否有漏油现象，液压油管应尽量避开与其它部件的磨擦，以防止破损进气，同时，液压胶管应定期更换，防止胶管老化。

      4.在转向时，尽量避免将方向“打死”，特别是在原地转向时，要留有一定的余量，保证液压转向系统处于正常工作状态。