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液压泵噪音是怎么产生的

  液压泵是为液压传动提供加压液体的一种液压元件,是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。凸轮由电动机带动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时,柱塞和缸体形成的密封体积减小,油液从密封体积中挤出,经单向阀排到需要的地方去。
  当凸轮旋转至曲线的下降部位时,弹簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油箱中的油液在大气压力的作用下进入密封容积。凸轮使柱塞不断地升降,密封容积周期性地减小和增大,泵就不断吸油和排油。
     液压泵是液压系统的动力元件,其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵,它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
    液压泵传动轴不能承受径向力和轴向力,因此不允许在轴端直接安装带轮、齿轮、链轮, 
通常用联轴器联接驱动轴和泵传动轴。如因制造原因,泵与联轴器同轴度超标,装配时又存在偏差,则随着泵的转速提高离心力加大联轴器变形,变形大又使离心力加大。造成恶性循环,其结果产生振动噪声,从而影响泵的使用寿命。此外,还有如联轴器柱销松动未及时紧固、橡胶圈磨损未及时更换等影响因素。
     液压泵噪音是怎么产生的?及消除的方法
      1)泵的过滤器被污物阻塞不能起滤油作用:用干净的清洗油将过滤器去除污物。

  2)油位不足,吸油位置太高,吸油管露出油面:加油到油标位,降低吸油位置。

  3)泵体与泵盖的两侧没有加纸垫;泵体与泵盖不垂直密封:旋转时吸入空气:泵体与泵盖间加入纸垫;泵体用金刚砂在平板上研磨,使泵体与泵盖垂直度误差不超过0.005mm,紧固泵体与泵盖的联结,不得有泄漏现象。

  4)泵的主动轴与电动机联轴器不同心,有扭曲磨擦:调整泵与电动机联轴器的同心度,使其误差不超过0.2mm。

  5)泵齿轮的啮合精度不够:对研齿轮达到齿轮啮合精度。

  6)泵轴的油封骨架脱落,泵体不密封:更换合格泵轴油封。